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    2020年新上市的中大型MPV盤點 款款都有亮點

    時間:2021-1-4 15:43:38  來源:購車網

        別克GL8在合資MPV陣容堪稱是“一家獨大”,銷量遙遙領先,截止11月,別克GL8累計銷量136891輛,從逐月銷量來看,2-4月受到疫情影響月銷量只有1-2千輛左右之外,其余月份均在1.4萬輛以上,最近的9-11月分別銷16825輛、17716輛、18196輛。雖然別克GL8的對手也不少,比如艾力紳奧德賽兩兄弟,前11月累計銷量僅39561輛和37180輛。上汽通用為了保持別克GL8的強勢地位,對這款車的更新迭代非常積極,就以2020年為例,4月12日,新GL8 Avenir上市,推出了四座版、六座版、七座版車型,主攻高端商務MPV市場,售價45.99-52.99萬。5月4日,全新別克GL8 ES陸尊和全新別克GL8 陸上公務艙上市,售價分別為29.99-39.99萬和23.29-32.99萬,6月3日和9月16日,新增車型補充上市。到年底12月10日,并率先推出了2021款別克GL8。通過不斷豐富車型布局,別克GL8價格密集覆蓋了23-52萬的價位區間。

        別克GL8雖然是名聲在外,銷量亦是一騎絕塵,不過別克GL8的對手卻是越來越多了,尤其是2020年,有幾款新MPV上市后,亦是獲得了部分消費者認可。

        依靠著上汽集團的雄厚技術和資源支持,去年10月31日,榮威品牌推出了一款全新中大型MPV iMAX8,相比別克GL8不同的是,這款車融入了更多年輕動感的時尚設計素,商務氣息和舒適性依舊不錯。入門版18.88萬,頂配才25.38萬,在價格上相比別克GL8也明顯更低一些,走的是務實親民路線,11月榮威iMAX8銷量達3624輛,算得上初戰告捷。

        或許是埃爾法那張巨大的“鬼臉式”格柵,受到了消費者的廣泛認可,榮威iMAX8的前格柵也是足夠夸張,官方稱之為“榮麟格柵”,配上炯炯有神的大燈以及光翼貫穿式日行燈,看上去足夠的霸氣張揚。車身是比較主流的MPV樣式,相比別克GL8腰線更為鋒利,輪眉也要突出一些,比較有特色的地方是D柱,采用了鍍鉻飾條修飾。尾部則相對比較中規中矩,一根鍍鉻飾條連接左右兩側的尾燈,整體風格與別克GL8有些相似。榮威iMAX8長寬高分別為5016/1909/1782mm,軸距為3000mm,全系均是2+2+3的座椅布局,乘坐空間不輸別克GL8。

        配置更是異常豐富,以入門版車型為例,售價18.88萬,有多氣囊、前后雷達/倒車影像、定速巡航、分段式電動天窗、后側電動左側手動側滑門、7寸液晶儀表+10.25寸中控屏、皮質座椅、主駕駛電動調節、后排電動調節、LED大燈、后排獨立空調等。中高配車型更有車道偏離預警、車道保持、主動剎車、360度全景影像、雙側電動側滑門、電動感應后備廂、后排座椅加熱/通風/按摩等。榮威iMAX8搭載2.0T渦輪增壓發動機,配愛信8速手自一體變速箱。

        別克GL8的持續暢銷,讓大眾是“躍躍欲試”,2020年5月,大眾首款國產中大型MPV威然終于來了,毫無疑問,它的對手就是鎖定別克GL8,從定價來看,28.68-39.98萬的售價,與GL8 陸尊是針鋒相對。作為國內銷量第一品牌,大眾出手,叫板別克,看似勝算很大,實際上威然上市后,反響并不如預期強烈,截止11月,威然2020年累計銷量才19389輛,僅相當于別克GL8一個多月的銷量,最近的9-11月,威然分別銷3815輛、3195輛、946輛。

        要想挑戰霸主別克GL8,顯然不是一件輕松容易的事情。 設計上,威然走的是大氣豪華路線,超大U型格柵由六根鍍鉻飾條組成,下進氣口和霧燈區域同樣應用了大量的鍍鉻飾條修飾,以提升豪華檔次感。相比別克GL8方正如盒子般的車身造型,大眾威然看上去要更加動感一些,車身飽滿圓潤,D柱有著比較大的傾斜角度,可見大眾在這款全新中大型MPV的設計上有著自己的一套,并不想沿襲傳統MPV的風格。威然尺寸超大,車長有5346mm,軸距3180mm,比別克GL8都要大不少。2+2+3的座椅布局,第三排乘坐空間并不理想,可見超大的尺寸并沒有帶來寬裕舒適的乘坐體驗。

        威然的整備質量有2115kg,相比別克GL8要重不少,搭載2.0T渦輪增壓發動機,配7速雙離合變速箱。至于車型選擇上,入門版配置偏低,330TSI 豪華版相對更值得購買,指導價31.68萬。

        要說,自主品牌近兩年最成功的中高端MPV,那非傳祺M8莫屬了,截止11月,2020年累計銷量有28961輛,最近的9-11月分別銷2174輛、4646輛、4747輛。去年6月15日,推出了大師版車型,相比普通版造型更有視覺沖擊力,售價為23.98-25.28萬,和別克GL8入門版車型價格比較接近,性價比非常高。

        相比普通版,大師版的前臉看上去足夠震撼,粗壯的豎向鍍鉻飾條依次排列,配上夸張的L型的護板,霸氣又有型,就氣勢上來說都不會遜色埃爾法了。為了凸顯豪華商務氣質,車身側面的B、C、D柱均采用了全黑涂裝,營造出了懸浮式的車頂效果,同時配備了黑色隱私玻璃。尺寸方面,長寬高分別為5149/1884/1822mm,軸距3000mm,第二排座椅相當奢華,配有通風、加熱、按摩,以及電動腿托等功能,提供了頭等艙般的乘坐體驗。

        搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出252馬力/390牛米,配8速自動變速箱,百公里綜合油耗不到10升。作為商務型MPV,大師版標配了雙側電動側滑門、分段式電動天窗、12.3寸液晶儀表+10.1寸中控屏、矩陣式LED大燈、32色車內氛圍燈、后排獨立空調等配置。

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