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    長安逸動銷量“封王”,兩個月賣了37450輛,為何受追捧?

    時間:2021-3-15 16:34:27  來源:購車網
    [導讀]又一自主家用車“封王”,兩個月賣了37450輛,為何受追捧?

        今年長安汽車發展迅猛,據乘聯會日前公布的數據顯示,2021年前兩個月長安汽車旗下乘用車累計銷量達到24.5萬輛,超過吉利汽車成為自主車企的銷量冠軍,旗下多款車型都進入各細分市場銷量的十五強,其中長安CS75系列累計達到73965輛,新上市的長安歐尚X5累計銷量達到23532輛。而在轎車市場上,長安逸動累計銷量37450輛,力壓吉利帝豪家族奪得自主緊湊型轎車銷量冠軍。值得一提的是,吉利帝豪的銷量包含有帝豪和帝豪GL兩款車型的銷量,而長安逸動只是一款車型的銷量,因而長安逸動銷量的含金量更高。

        上一代逸動的銷量并不算特別出色,以2019年為例,長安逸動累計銷量只有67511輛,月均銷量僅5千多輛,在自主緊湊型轎車銷量榜中僅排名第九位,相比吉利帝豪182514輛的銷售業績差距很大。但2020年3月27日全新一代逸動PLUS上市后,逸動銷量迅速攀升,每個月銷量都超過1萬輛,甚至有些月份銷量超過2萬輛,全年累計銷量160140輛,奪得2020年度自主緊湊型轎車銷量亞軍。

    配圖為1.6L逸動PLUS外觀

        今年3月份,2021款逸動上市,新車主要對車型的外觀設計和配置進行了微調,并對車型數量進行精簡,由原來的8款車型縮減至6款車型,新車的售價區間保持不變,仍然為7.29-10.39萬,售價門檻略低于吉利帝豪GL。

    配圖為1.4T逸動PLUS藍鯨版外觀

        2021款逸動依然提供兩種外觀設計風格,大尺寸進氣格柵得以延續。1.6L車型的前臉延續了老款車型的設計風格,采用橫狀格柵條。而1.4T藍鯨版的格柵內部填充物由飾條變為網狀,搭配造型頗為凌厲的大燈組,看上去更具運動氣息。在格柵外部輪廓上,新車也采用了鍍鉻飾條進行點綴,使其視覺層次感更為豐富。

        新車側面繼續采用雙腰線設計,且線條頗為凌厲,看上去運動氣息十足。前腰線從前臉大燈邊緣一直延伸到后門位置,而后腰線則從后門延伸至尾燈,頗具設計感。車尾采用當下流行的貫穿式尾燈設計,并輔以粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾,讓其看上去更加時尚。

        長安逸動PLUS的內飾沿用PLUS系列最新的設計風格,頂配車型搭載全液晶儀表盤和中控大屏(其余車型的儀表盤并非全液晶儀表),在這兩塊屏幕邊緣進行了“黑化”處理,并連接在一起,使其看上去像是一整塊屏幕的“雙聯屏”,這在一定程度上擴大了屏幕的視覺效果,也讓科技感有明顯提升。新車的屏幕、空調控制區域都偏向于駕駛員處傾斜,更方便駕駛員操控。

        在配置上,以入門級的2021款 PLUS 1.6L GDI 手動精英型為例,指導價7.29萬,主要配置有前排氣囊、胎壓顯示、車身穩定控制、倒車雷達、倒車影像、運動/經濟模式切換、發動機啟停、上坡輔助、感應后備廂、無鑰匙啟動/進入、遠程啟動、多功能方向盤、仿皮座椅、7寸中控屏、GPS導航、藍牙/車載電話、原廠互聯/映射、電動車窗、外后視鏡電動調節、手動空調、PM2.5過濾等,雖然是入門級車型,但整體配置水平并不低。1.6L CVT精英型貴1.2萬,指導價8.49萬,采用CVT變速箱,相比手動擋在配置上增加了電子駐車和定速巡航,減少了發動機啟停。

        更受歡迎的2021款 PLUS 藍鯨NE 1.4T GDI DCT尊貴型,比1.6L CVT精英型貴9000元,指導價9.39萬,采用1.4T藍鯨NE發動機,相比1.6L CVT精英型在配置上增加了前側氣囊、360度全景影像、標準/舒適模式切換、發動機啟停、電動天窗、皮質方向盤、內置行車記錄儀、后排座椅按比例放倒、中控屏升級為10.25寸、導航路況信息顯示、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級、4喇叭、LED燈光源、自動頭燈、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手、后視鏡加熱、自動空調、后座出風口等,整體配置要高得多,性價比非常不錯。

        長安逸動PLUS的車身長寬高分別為4730/1820/1505mm,軸距為2700mm,相比吉利帝豪、榮威i5擁有更大的空間,基本與吉利帝豪GL擁有相近的外觀尺寸,軸距完全一致,甚至在車身寬度上比帝豪GL更大。在實際乘坐體驗上,身高1.80米的體驗者坐進駕駛位,將座椅調至最低位置,頭部空間為兩指左右;來到后排,頭部空間依然是兩指左右,空間不算寬裕,而腿部空間則達到兩拳,表現不錯。后排地板凸起不高,對乘客乘坐的舒適性影響不大。

        動力系統方面,長安逸動PLUS提供藍鯨新一代NE1.4T高壓直噴發動機以及1.6L自然吸氣發動機,其中1.4T發動機最大功率160馬力,最大扭矩260牛·米;1.6L發動機最大功率128馬力,最大扭矩161牛·米。傳動方面,與1.4T發動機匹配的是7速濕式雙離合變速箱,1.6L車型則是5速手動和模擬8擋CVT自動變速箱。

        用戶對長安逸動PLUS有什么不滿意的地方?

        據用戶反饋,新車的懸架減震不是很舒適,稍為不平坦的路面,車內的震動感比較大,特別是過減速帶的時候。新車內飾的味道有點大,硬塑料用得比較多,感覺內飾檔次不是很高。新車起步有些肉,踩油門后反應有點慢,畢竟只有1.6L或1.4T的動力。

        又一自主家用車“封王”,兩個月賣了37450輛,為何受追捧?說的就是長安逸動PLUS。長安逸動PLUS外觀設計出色,且擁有不錯的空間,配置在同級車中也算是非常出色的。如果您的購車預算是8-10萬,您會選擇長安逸動PLUS嗎?還是選擇相近價位的吉利帝豪GL,或者是加點錢選擇日產軒逸經典版?歡迎留言討論。

     

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