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    五菱工業擎百年匠心造“汽車之心”

    時間:2021-4-19 16:36:49  來源:購車網

        承“百姓之心”做民之所需,懷至誠匠心造“汽車之心”。今年第十九屆上海國際汽車工業展覽會上,擁有60多年發動機研發制造經驗的柳州五菱汽車工業有限公司(簡稱“五菱工業”)驚喜亮相,除了全球首發的“菱擎”前置后驅混合動力系統,還帶來眾多傳統能源和新能源動力解決方案。

        科技“菱”先,混合動力系統燃“擎”上市

        此次,五菱工業帶來的“菱擎”前置后驅混合動力系統是一款根植于深厚制造實力的匠心之作,更是一套真正為老百姓打造、利國惠民的混合動力系統,該系統既可以“充當”純電動汽車,實現0油耗。也可以“化身”混合動力汽車,時刻保持發動機處于最經濟轉速區間,安靜平順,經濟高效,以“一套系統”實現“雙重功效”,快省兼備。油耗降低30%以上,符合國家節能和新能源汽車技術2.0路線,滿足燃料限值新國標,同時整車排放達到國六及未來更嚴標準,是一套與日本汽車行業同類產品抗衡不落下風,處于國際領先地位的自主混動芯。此外,該系統底盤延展性極高,可適配于緊湊級MPV、中型MPV、皮卡等多種車型。

        回顧歷史,可以發現五菱工業是一家非常有百姓情懷的企業。五菱工業是廣西汽車集團和港股“HK0305”于2007年共同設立的合資企業,子公司五菱柳機歷史可追溯到1928年的柳州機械廠,先后開發了8種產品為國內首創,有40多種產品屬廣西首創,填補了國家和廣西多項空白,被譽為“廣西機械工業的搖籃”。其中,發動機研發制造經驗超過60多年,1953年研制出1101型汽油機填補了國內汽油機生產空白,1981年研制出270Q發動機填補了我國微型汽車發動機的空白,最終促使國家在柳州定點生產微型汽車,“微車精品柳州五菱”自此響徹大江南北,擎起了廣大老百姓對擁有汽車的渴望,五菱汽車更是成為無數家庭發家致富、奔向小康的首選車型。

        “質”敬初心,開啟“新”時代

        近年來,國家持續強化節能減排,扎實推進碳達峰、碳中和各項工作,伴隨著汽車行業變革和人民對美好生活的追求,五菱工業搶抓機遇實現發展的同時,更在勇于擔當造福社會,積極精耕“汽車之心”領域,滿足百姓對綠色出行和新能源汽車的需求。

        展會上,五菱工業帶來了迭代升級的高效汽油發動機、新能源混合動力系統、高效電機、電控、高熱效率發動機等新能源關鍵零部件等產品,產品譜系全、適用性廣,可滿足多化的市場需求,為客戶提供更優的動力解決方案。其中,L4増程器采用1.6L高熱效率的帶外部冷卻EGR阿特金森發動機,電機波浪環形水道設計,電機V型轉子結構設計,電機和發動機高效區重疊設計,可提高增程器總成的效率,轉子與發動機曲軸直連式設計,可減少機械異響及故障率,適用于搭載A級轎車、緊湊型SUV、MPV及3.5T以下商用車等車型。

        電機和電機控制器方面,五菱工業達到國際一線產品的功能及安全設計要求,具備高功率密度、體積小、高可靠性、長使用壽命等優點,并能給客戶提供定制化設計服務。特別是電機控制器,已經具備強大正向研發實力、軟件自主編程開發能力、核心部件IGBT模塊正向研發及開發能力,通過豐富的汽車應用經驗,強大的多世代技術和產品開發迭代能力,以及建成的現代化新能源汽車動力試驗中心和自動化生產線,最大程度上保證產品從研發到生產得到充分的驗證和測試。

        造福百姓,擎動汽車之心

        扎根百姓,更要造福百姓。2020年,面對突如其來的新冠肺炎疫情,五菱工業子公司五菱柳機2月10日已經啟動復工復產,緊急生產超過千臺的國六發動機,搭載在廈門金旅負壓救護車、江淮安馳MPV救護車、東風途逸負壓救護車上,發往湖北、江蘇、河南等地,爭分奪秒馳援抗疫一線。受惠于這份擔當,2020年全年,五菱工業發動機業務逆勢上揚,營業收入同比增長20%以上。

        為了回饋百姓,五菱工業精益求精,努力提升制造品質,打造匠心精品。發動機全新的智能工廠于2018年底建成,新能源電機生產線于2019年建成并投產,年產可達10萬臺套。產線以高柔性、高質量為核心,基于MES系統的數字化構架,實現對全過程數據監控與互聯管理,嚴格把控產品質量,實現多機型的柔性生產。此外,2021年還將新建一條新能源電機生產線及混合動力生產線,預計于2022年初投入使用,屆時,五菱工業將具備新能源電機與混合動力總成各20萬臺套的生產能力,進一步提升技術,拓寬產品線。

        百姓之心讓五菱工業打造出一個個備受認可的爆款產品,也讓五菱工業能走得更遠。未來,期待五菱工業能繼續保持這個基業長青的秘訣,擎起“汽車之心”升級的加速棒,為百姓帶來更多優質的動力產品。

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